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Messaggio  maynard k33NAN il Sab Mar 20, 2010 2:38 am

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Messaggio  mimmmo il Sab Mar 20, 2010 9:06 am

certo la terza proposta è davvero allettante. oltre per i viaggiatori, anche per l eliminazione dei maledetti p. a livello!! non è posso più di stare 15-20 min ad aspettare che si smaltisca il traffico creato da essi! anche se non credo che questi progetti li vedranno i miei figli, sonon sempre fiducioso.. soprattutto per uno che trascorre ore del suo tempo in quei maledetti treni, che per risparmiare mettono treni non suff. capienti per le esigenze dei pendolari.
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Messaggio  FANS ANDRIA il Sab Mar 20, 2010 10:52 am

ottima idea la terza , trasformando la linea esistente in una strada parco!!!
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Messaggio  tribuna laterale il Sab Mar 20, 2010 11:51 am

rmancio ha scritto:ottima idea la terza , trasformando la linea esistente in una strada parco!!!

Sarebbe meglio destinarla SOLO ai mezzi pubblici (ambulanze, taxi, bus elettrici, e pedoni) i parchi facciamoli dove realmente servono e non a ca..o
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Messaggio  ANDRIASOVRANA il Sab Mar 20, 2010 12:25 pm

rmancio ha scritto:ottima idea la terza , trasformando la linea esistente in una strada parco!!!
L'ideale e' la pista ciclabile.
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Messaggio  casteldelmonte il Sab Mar 20, 2010 12:32 pm

non perdete tempo a commentare queste cose....non le vedrete ne voi ne i vostri figli...non vi dice niente 2 km...dico 2!!!...di raddoppio della tangenziale e sono lì fermi da anni...è l'italia ragazzi non lo avete ancora imparato... ma ve lo immaginate quanti soldi servono ...e secondo voi li metteranno a disposizione!!!!...NAN KRAID!!!!...non è disfattismo ...ma abituatevi al fatto che questa è l'ANDRIA in cui siamo nati e questa è l'ANDRIA in cui moriremo..
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Messaggio  mimmmo il Sab Mar 20, 2010 12:48 pm

casteldelmonte ha scritto:non perdete tempo a commentare queste cose....non le vedrete ne voi ne i vostri figli...non vi dice niente 2 km...dico 2!!!...di raddoppio della tangenziale e sono lì fermi da anni...è l'italia ragazzi non lo avete ancora imparato... ma ve lo immaginate quanti soldi servono ...e secondo voi li metteranno a disposizione!!!!...NAN KRAID!!!!...non è disfattismo ...ma abituatevi al fatto che questa è l'ANDRIA in cui siamo nati e questa è l'ANDRIA in cui moriremo..
purtoppo è così. mi dispiace davvero tanto ma è così. a mio padre quando era ragazzo li dicevano le stesse cose, l interramento dei binari. sono passati 40 anni e non si vede un fico secco. che amarezza vedere code lunghe centinaia di metri per colpa di un p. a livello e di un doppio passaggio di treno. che amarezza...
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Messaggio  Zio Peppe il Sab Mar 20, 2010 12:56 pm

casteldelmonte ha scritto:non perdete tempo a commentare queste cose....non le vedrete ne voi ne i vostri figli...non vi dice niente 2 km...dico 2!!!...di raddoppio della tangenziale e sono lì fermi da anni...è l'italia ragazzi non lo avete ancora imparato... ma ve lo immaginate quanti soldi servono ...e secondo voi li metteranno a disposizione!!!!...NAN KRAID!!!!...non è disfattismo ...ma abituatevi al fatto che questa è l'ANDRIA in cui siamo nati e questa è l'ANDRIA in cui moriremo..
Qui c'è in mezzo l'Unione Europea. Fidati che se i finanziamenti richiesti (180 milioni di euro) vengono stanziati il progetto verrà portato a termine...
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Messaggio  blueandria il Sab Mar 20, 2010 1:36 pm

Comunque, a parte gli scherzi su questo progetto che ormai è più antico del mondo stesso,sarebbe bello liberare la città dai fasci di binari (un'idea del genere è stata proposta a bari idea interramento Ferrovia-Bari). Se ci sono i fondi europei in ballo si devono sfruttare,è ora che questa città si risvegli un pò,pensate all'importanza dell'asse ferroviario attuale ed ad una rifunzionalizzazione a favore della città!
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Messaggio  stefano86 il Sab Mar 20, 2010 1:56 pm

ragazzi anch'io sarei disfattista però se vedete bene la ferrotramviaria sta facendo cose che 40 anni fa sarebbero impensabili...
ragazzi vi ricordo che quando si parlò di metropolitana a bari la gente rideva ora una parziale linea di metropolitana è gia' attiva e funzionante ora da san paolo entro un paio di anni si potrà raggiungere modugno(ossia fuori bari) e fine 2010 dovrebbero concludere l'attacco con l'areoporto e finalmente io entrero' in treno e potro' andare direttamente in areoporto non era impensabile 10 anni fa???
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Messaggio  casteldelmonte il Sab Mar 20, 2010 2:31 pm

stefano86 ha scritto:ragazzi anch'io sarei disfattista però se vedete bene la ferrotramviaria sta facendo cose che 40 anni fa sarebbero impensabili...
ragazzi vi ricordo che quando si parlò di metropolitana a bari la gente rideva ora una parziale linea di metropolitana è gia' attiva e funzionante ora da san paolo entro un paio di anni si potrà raggiungere modugno(ossia fuori bari) e fine 2010 dovrebbero concludere l'attacco con l'areoporto e finalmente io entrero' in treno e potro' andare direttamente in areoporto non era impensabile 10 anni fa???
ma io infatti mi riferivo solo alla parte relativa ad ANDRIA..intendevo dire che quei finanziamenti per una città come bari verranno trovati sempre mentre per ANDRIA non spenderanno mai in un sol colpo circa 200 milioni di euro...conosci città che non siano capoluoghi di regione che abbiamo mai avuto questi finanziamenti faraonici...se si dimmele e sono pronto a ricredermi...per quel che riguarda i progressi della bari-nord anche io ho potuto tastarli...ho cominciato a fare l'università che servivano 1 ora e 20 per arrivare a bari e l'ho finita che si andava a bari in meno di un'ora...di qui a pensare che faranno mai quell'opera però ce ne vuole.....A MENO CHE NON CI SI METTA D'IMPEGNO.....IO ANDRIA LA VOGLIO COSI' (frase detta con leggera inflessione nasale)
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Messaggio  stefano86 il Sab Mar 20, 2010 2:37 pm

ma hai ragione anch'io la uso ogni giorno e sono passato dalle caffettiere ahhahah ai treni moderni...pero' voglio essere ottimista e almeno tra 20 anni vedere qualcosa di diverso ...anche perche' Andria se lo merita ...e non lo dico per andriese ma anche perche' c'e' tutto il territorio servito dalla bari nord che si deve agganciare con la RFI e con la terza opzione saremo davvero competitivi
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Messaggio  Rccard il Sab Mar 20, 2010 5:02 pm

Zio Peppe ha scritto:
casteldelmonte ha scritto:non perdete tempo a commentare queste cose....non le vedrete ne voi ne i vostri figli...non vi dice niente 2 km...dico 2!!!...di raddoppio della tangenziale e sono lì fermi da anni...è l'italia ragazzi non lo avete ancora imparato... ma ve lo immaginate quanti soldi servono ...e secondo voi li metteranno a disposizione!!!!...NAN KRAID!!!!...non è disfattismo ...ma abituatevi al fatto che questa è l'ANDRIA in cui siamo nati e questa è l'ANDRIA in cui moriremo..
Qui c'è in mezzo l'Unione Europea. Fidati che se i finanziamenti richiesti (180 milioni di euro) vengono stanziati il progetto verrà portato a termine...

Hai ragione... nel 2070

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Messaggio  sensasenzo il Sab Mar 20, 2010 5:21 pm

ma abbatteranno le strutture presenti in superficie come le case per fare l' interramento?
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Messaggio  FANS ANDRIA il Dom Mar 21, 2010 12:40 am

tribuna laterale ha scritto:
rmancio ha scritto:ottima idea la terza , trasformando la linea esistente in una strada parco!!!

Sarebbe meglio destinarla SOLO ai mezzi pubblici (ambulanze, taxi, bus elettrici, e pedoni) i parchi facciamoli dove realmente servono e non a ca..o


La strada parco è una strada con gli alberi, i cespugli, le panchine le piste ciclabili e il passaggio dei mezzi di soccorso, prima di replicare informatevi, grazie!!! Ne esiste una a Pescara al posto della vecchia linea ferroviaria!!
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Messaggio  emik77 il Dom Mar 21, 2010 1:47 am

rmancio ha scritto:
tribuna laterale ha scritto:
rmancio ha scritto:ottima idea la terza , trasformando la linea esistente in una strada parco!!!

Sarebbe meglio destinarla SOLO ai mezzi pubblici (ambulanze, taxi, bus elettrici, e pedoni) i parchi facciamoli dove realmente servono e non a ca..o


La strada parco è una strada con gli alberi, i cespugli, le panchine le piste ciclabili e il passaggio dei mezzi di soccorso, prima di replicare informatevi, grazie!!! Ne esiste una a Pescara al posto della vecchia linea ferroviaria!!
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Messaggio  FANS ANDRIA il Dom Mar 21, 2010 11:20 am

sensasenzo ha scritto:ma abbatteranno le strutture presenti in superficie come le case per fare l' interramento?


Ma che domande fate, a Roma o Londra o altre citta per fare la metropolitana abbattono gli edifici in superficie??? Si scava a profondita tali che non serve modificare quello che c'è in superficie!
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Messaggio  Zio Peppe il Dom Mar 21, 2010 11:34 am

rmancio ha scritto:
sensasenzo ha scritto:ma abbatteranno le strutture presenti in superficie come le case per fare l' interramento?


Ma che domande fate, a Roma o Londra o altre citta per fare la metropolitana abbattono gli edifici in superficie??? Si scava a profondita tali che non serve modificare quello che c'è in superficie!
Beh un attimo, non è proprio così. C'è modo e modo di costruire una linea metropolitana: il metodo "cut & cover" (usato per la metropolitana di Milano) consiste proprio nello scoperchiare le strade, costruire la metro e ricoprire; ovviamente viene seguito il percorso stradale e non si abbattono edifici a volontà. Il metodo a "talpa meccanica" (usato a Torino) consiste nello scavare i tunnel più in profondità. Ed è ovviamente molto più costoso. Come spiegato nel video (che non dice che il progetto per cui sono stati chiesti i finanziamenti è il terzo) non verranno abbattuti edifici, proprio perchè, grazie ai soldi dell'UE, verranno usate le talpe...
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Messaggio  sensasenzo il Dom Mar 21, 2010 5:25 pm

rmancio ha scritto:
sensasenzo ha scritto:ma abbatteranno le strutture presenti in superficie come le case per fare l' interramento?


Ma che domande fate, a Roma o Londra o altre citta per fare la metropolitana abbattono gli edifici in superficie??? Si scava a profondita tali che non serve modificare quello che c'è in superficie!

scusatemi se non sono ingegnere Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio  casteldelmonte il Dom Mar 21, 2010 5:28 pm

io che mi occupo d'altro so..che più si scava nel sottofondo ..più tempo ci si mette..più soldi vanno via...e più inghippi escono fuori....magari si scopre una tomba antica...e non puoi fare più niente...è questo che mi fa essere molto pessimista...a bari in piazza battisti ..mò sò deic ann ka mettn p fè nu kazz d parchegg....e dovrebbe essere una struttura più facile da fare rispetto a quella nostra...per cui ...diciamo chi vivrà vedrà!!!
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Messaggio  nicofidelis il Dom Mar 21, 2010 6:22 pm

Chissà perchè questo argomento esce sempre fuori in piena campagna elettorale,ma poi dopo finisce sempre nel dimenticatoio...... Exclamation Exclamation Exclamation
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Messaggio  NEW BLU GENERATION il Dom Mar 21, 2010 6:37 pm

Ma anche se fosse vero tutto ciò, iniziano i lavori e poi si frecano tutti gli altri soldi. Very Happy
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Messaggio  nicofidelis il Dom Mar 21, 2010 7:14 pm

valerioforzandria ha scritto:Ma anche se fosse vero tutto ciò, iniziano i lavori e poi si frecano tutti gli altri soldi. Very Happy
Quoto!!!! lol! lol! lol!
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Messaggio  mimmmo il Lun Mar 22, 2010 7:56 am

nicofidelis ha scritto:
valerioforzandria ha scritto:Ma anche se fosse vero tutto ciò, iniziano i lavori e poi si frecano tutti gli altri soldi. Very Happy
Quoto!!!! lol! lol! lol!
madò queste parole risultano estremamente vere!
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Messaggio  tribuna laterale il Lun Mar 22, 2010 6:08 pm

casteldelmonte ha scritto:non perdete tempo a commentare queste cose....non le vedrete ne voi ne i vostri figli...non vi dice niente 2 km...dico 2!!!...di raddoppio della tangenziale e sono lì fermi da anni...è l'italia ragazzi non lo avete ancora imparato... ma ve lo immaginate quanti soldi servono ...e secondo voi li metteranno a disposizione!!!!...NAN KRAID!!!!...non è disfattismo ...ma abituatevi al fatto che questa è l'ANDRIA in cui siamo nati e questa è l'ANDRIA in cui moriremo..

Quoto,
non per essere disfattisti ma perchè conosciamo bene " i nostri polli"
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