Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  Udveit il Lun Dic 15, 2008 8:24 am

bender ha scritto:noto un po' di acredine.......

Più che acredine, si chiama: verità!!! Ammettilo che Fucci con un sistema maggioritario non ha mai vinto... E' LA REALTA'!!!

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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  The thief of emotions il Lun Dic 15, 2008 3:40 pm

udveit ha scritto:
stewie ha scritto:
Fox ha scritto:poi la gente nan ha fess,sa distinguere le iniziative per procacciarsi il voto da quelle che non lo sono.


su questo nn ci metterei la mano sul fuoco...
ti voglio ricordare ke zaccaro ha vinto le elezioni dopo aver fatto da vice-sindaco a caldarone!!!
non fatemi ridere...
in questa città le elezioni le vince solo KI OFFRE DI PIU'!!!!!!!!!

Oppure chi non presenta fantocci come candidato sindaco... ecco solo con le liste bloccate poteva passare Fucci altrimenti manco le elezioni in un condominio riuscirebbe a vincere!!!!

....Almeno Fucci sta facendo qualcosa per Andria, invece cosa ha fatto per Andria il "Giocatore di Scacchi" ???
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  bender il Lun Dic 15, 2008 4:18 pm

udveit ha scritto:
bender ha scritto:noto un po' di acredine.......

Più che acredine, si chiama: verità!!! Ammettilo che Fucci con un sistema maggioritario non ha mai vinto... E' LA REALTA'!!!

ma che dici?

ricordi come perse le elezioni per il sindaco?

per 24 voti, e mi auguro che tutti sappiano delle "stranezze" che accaddero in quella elezione...

riccà, non mi far scrivere queste cose, che le conosci meglio di me!
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  stewie il Mar Dic 16, 2008 2:55 pm

udveit ha scritto:
stewie ha scritto:
Fox ha scritto:poi la gente nan ha fess,sa distinguere le iniziative per procacciarsi il voto da quelle che non lo sono.


su questo nn ci metterei la mano sul fuoco...
ti voglio ricordare ke zaccaro ha vinto le elezioni dopo aver fatto da vice-sindaco a caldarone!!!
non fatemi ridere...
in questa città le elezioni le vince solo KI OFFRE DI PIU'!!!!!!!!!

Oppure chi non presenta fantocci come candidato sindaco... ecco solo con le liste bloccate poteva passare Fucci altrimenti manco le elezioni in un condominio riuscirebbe a vincere!!!!


u caxx,Riccà...
se Fucci è passato è anke grazie a tutti i voti ke è riuscito a portare al Popolo delle LUCCIOLE da Andria...
e poi,come ha detto Bender...
sono successe MOLTE COSE STRANE,in quelle elezioni...
skede bianke trovate in giro x i seggi,voti contestati e nn controllati...
e vuoi farmi credere ke nn ne sapresti nulla???
nn penso ke tu sia così sprovveduto!!!
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  Udveit il Ven Dic 19, 2008 8:40 am

Scusa schede bianche... voti rubati... allora tu sostieni un fatto molto grave: a sto punto tutte le elezioni sono truccate anche quelle a vostro favore??? Io dico di no, io la penso diversamente... ovvero se tal On. Fucci, alle ultime comunali con l'8% di vantaggio al ballottaggio si è fatto infinocchiare significa che ha lavorato male... ricordati la Destra era al governo nazionale, ad Andria FI aveva preso il 60% quindi i presupposti per vincere direttamente c'erano ma soprattutto al ballottaggio con un candidato non ben visto da tutti quelli che lo appoggiavano (esempio lampante niente apparentamento con Sinistra Attiva e guerre interne in questi anni al Comune con gli stessi membri del PD)... Ti ripeto: perchè ha perso??? Ha barato anche Zaccaro o perchè non è un candidato forte e una volta finita l'ondata a livello nazionale è circondata da gente che se ne frega altamente di lui e del suo ballottaggio??? Questa è la realtà anzi voglio sbilanciarmi: se dovesse succedere nelle prossime elezioni comunali un cambio politico ti dico che per la gentaglia che vi circonda fate la fine di Zaccaro e la sua maggioranza!!!
Corrà la cosa che accomuna i nostri politici locale è questa: MORTE TUA SALVEZZA MIA!!!

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Messaggio  mimmmo il Ven Gen 28, 2011 3:31 pm

ragazzi ho da chiedervi due cose:
ma il parcheggio della stazione come funziona?posso andare anche io o è riservato solo ai clienti del negozio+ , ai dipendenti della ferrovia???
poi stamane ho visto un insegna del bar dentro al parcheggio. ma com è possibile?
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  il guastatore il Dom Gen 30, 2011 9:30 am

mimmmo ha scritto:ragazzi ho da chiedervi due cose:
ma il parcheggio della stazione come funziona?posso andare anche io o è riservato solo ai clienti del negozio+ , ai dipendenti della ferrovia???
poi stamane ho visto un insegna del bar dentro al parcheggio. ma com è possibile?

vuol dire che c'e' un bar dentro al parcheggio semplice!!!
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  dj_miki il Ven Feb 11, 2011 10:24 am


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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  alèandria il Ven Feb 11, 2011 12:10 pm

io troverei volentieri una scusa migliore per giustificare i miei soliti ritardi.. però ca**o vorrei sapere proprio che fine hanno fatto i 180 MILIONI di EURO stanziati per interrare la linea!!!! nel 2013 se non iniziano andranno persi
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Messaggio  mimmmo il Ven Feb 11, 2011 2:43 pm

che belle parole, e giuste.
ma ricordatevi che forse i nostri nipotini vedranno iniziare sti lavori, quando più o meno inizieranno quellli per la sp1-sp2..
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  casteldelmonte il Ven Feb 11, 2011 6:54 pm

mimmmo ha scritto:
che belle parole, e giuste.
ma ricordatevi che forse i nostri nipotini vedranno iniziare sti lavori, quando più o meno inizieranno quellli per la sp1-sp2..
se è per questo una risposta l'abbiamo avuta di recente..nella conferenza svoltasi alla presidenza della regione per illustrare le opere infrastrutturali che sono ritenute fondamentali e che quindi verranno finanziate nei prossimi anni ..l'opera che a noi tanto interessa e che sarebbe utile non figura ragion per cui mettetevi l'anima in pace quest'opera non si farà mai...a chiosa di questo deve dirsi che non c'entra chi comanda ma una cosa simile con quei costi ad ANDRIA non verrà mai fatta.....è triste ma è così!!
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Messaggio  NEW BLU GENERATION il Ven Feb 11, 2011 9:03 pm

mimmmo ha scritto:
che belle parole, e giuste.
ma ricordatevi che forse i nostri nipotini vedranno iniziare sti lavori, quando più o meno inizieranno quellli per la sp1-sp2..

C peur.

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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  bender il Sab Feb 12, 2011 12:20 am


e questo gianni brera "de noantri"???

ne vogliamo parlare????
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  ANDRIASOVRANA il Sab Feb 12, 2011 12:23 pm

casteldelmonte ha scritto:
mimmmo ha scritto:
che belle parole, e giuste.
ma ricordatevi che forse i nostri nipotini vedranno iniziare sti lavori, quando più o meno inizieranno quellli per la sp1-sp2..
se è per questo una risposta l'abbiamo avuta di recente..nella conferenza svoltasi alla presidenza della regione per illustrare le opere infrastrutturali che sono ritenute fondamentali e che quindi verranno finanziate nei prossimi anni ..l'opera che a noi tanto interessa e che sarebbe utile non figura ragion per cui mettetevi l'anima in pace quest'opera non si farà mai...a chiosa di questo deve dirsi che non c'entra chi comanda ma una cosa simile con quei costi ad ANDRIA non verrà mai fatta.....è triste ma è così!!
Ho parlato con un amico e mi ha detto che l'interramento verra' finanziato con fondi europei chi vivra' vedra'!!!
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  In The Main il Mer Mag 04, 2011 12:57 pm

Interramento ferrovia Bari nord ad Andria: arriva l'ok dal Consiglio superiore dei LL.PP.
Lo ha reso noto stamane l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

Il Consiglio regionale dei Lavori pubblici ha licenziato questa mattina tre importanti argomenti: il progetto definitivo del grande progetto bretella ferroviaria Sud Est Barese dell'importo di € 125.998.056,60, il grande progetto di adeguamento ferroviario dell'area metropolitana Nord Barese dell'importo di € 180.000.000,00, e la prima perizia di variante dei lavori di completamento del nuovo ospedale della Murgia - III lotto, che si trova ad Altamura, dell'importo di € 25.000.000,00.

Lo ha reso noto l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

In particolare, per quanto riguarda il grande progetto di adeguamento dell'area metropolitana del Nord Barese, con il previsto interramento del tratto ferroviario nell'abitato di Andria, gli interventi di adeguamento ferroviario riguardano la linea Bari - Barletta da parte della società concessionaria regionale Ferrotranviaria s.p.a. Sono previste opere di raddoppio, velocizzazione e potenziamento nella tratta Corato - Barletta, l'interramento -come dicevamo- del tracciato ferroviario nell'abitato di Andria, la rettifica del tracciato sulla tratta Andria - Barletta, l'interconnessione con RFI nelle stazioni di Barletta e di Bari. Si tratta di un progetto strategico per la Regione Puglia e comprende, oltre alle opere principali di natura puramente ferroviaria, anche interventi complementari volti al miglioramento dell'accessibilità dell'intera linea Bari - Barletta, mediante la realizzazione di parcheggi lungo la linea, in prossimità delle stazioni e la soppressione di alcuni passaggi a livello. I parcheggi si trovano a Bari, nelle località Fesca San Girolamo, Palese, Macchie, Enziteto, a Bitonto, in località Santi Medici e stazione, a Terlizzi, Ruvo e Corato.


Riguardo invece il raddoppio del binario della linea ferroviaria Bari -Taranto, nella tratta Bari -Mungivacca - Noicattaro (dal km 4+450 al km 15+110, incluso l'interramento in sede tra il km 6+580 e il km 10+940), comprese le stazioni di Triggiano e Capurso, ecco le novità. Il progetto e' stato redatto dalla concessionaria Ferrovie Sud Est con finanziamento P.O. FESR 2007 - 2013. Il progetto si sviluppa su un unico binario e tutto in superficie. Le finalità delle opere che riguardano la riqualificazione del trasporto collettivo su ferro sono essenzialmente il contenimento di tempi e costi di realizzazione, il minore impatto possibile sulla popolazione locale durante la fase di realizzazione, il potenziamento della linea delle Ferrovie Sud Est integrata nel sistema del servizio ferroviario regionale, la riduzione e il controllo dei fattori di rischio per la sicurezza dei viaggiatori, la coerenza con il Piano regionale dei Trasporti.

Infine, il Consiglio ha approvato la perizia di variante presentata dalla Asl di Bari al progetto esecutivo di completamento del nuovo ospedale della Murgia - III lotto per adeguarsi alle nuove direttive in tema di organizzazione sanitaria contenute nel Piano della salute e in altri piani regionali e alle nuove disposizioni legislative in materia antisismica e antincendio. Sono previste modifiche distributive in alcuni spazi ubicati sui vari livelli del nuovo ospedale, che e' composto sia da un nuovo fabbricato che da fabbricati già esistenti.

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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  mimmmo il Mer Mag 04, 2011 8:12 pm

In The Main ha scritto:Interramento ferrovia Bari nord ad Andria: arriva l'ok dal Consiglio superiore dei LL.PP.
Lo ha reso noto stamane l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

...
Lo ha reso noto l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

In particolare, per quanto riguarda il grande progetto di adeguamento dell'area metropolitana del Nord Barese, con il previsto interramento del tratto ferroviario nell'abitato di Andria, gli interventi di adeguamento ferroviario riguardano la linea Bari - Barletta da parte della società concessionaria regionale Ferrotranviaria s.p.a. Sono previste opere di raddoppio, velocizzazione e potenziamento nella tratta Corato - Barletta, l'interramento -come dicevamo- del tracciato ferroviario nell'abitato di Andria, la rettifica del tracciato sulla tratta Andria - Barletta, l'interconnessione con RFI nelle stazioni di Barletta e di Bari. Si tratta di un progetto strategico per la Regione Puglia e comprende, oltre alle opere principali di natura puramente ferroviaria, anche interventi complementari volti al miglioramento dell'accessibilità dell'intera linea Bari - Barletta, mediante la realizzazione di parcheggi lungo la linea, in prossimità delle stazioni e la soppressione di alcuni passaggi a livello. I parcheggi si trovano a Bari, nelle località Fesca San Girolamo, Palese, Macchie, Enziteto, a Bitonto, in località Santi Medici e stazione, a Terlizzi, Ruvo e Corato.


Riguardo invece il raddoppio del binario della linea ferroviaria Bari -Taranto, nella tratta Bari -Mungivacca - Noicattaro (dal km 4+450 al km 15+110, incluso l'interramento in sede tra il km 6+580 e il km 10+940), comprese le stazioni di Triggiano e Capurso, ecco le novità. Il progetto e' stato redatto dalla concessionaria Ferrovie Sud Est con finanziamento P.O. FESR 2007 - 2013. Il progetto si sviluppa su un unico binario e tutto in superficie. Le finalità delle opere che riguardano la riqualificazione del trasporto collettivo su ferro sono essenzialmente il contenimento di tempi e costi di realizzazione, il minore impatto possibile sulla popolazione locale durante la fase di realizzazione, il potenziamento della linea delle Ferrovie Sud Est integrata nel sistema del servizio ferroviario regionale, la riduzione e il controllo dei fattori di rischio per la sicurezza dei viaggiatori, la coerenza con il Piano regionale dei Trasporti.

Infine, il Consiglio ha approvato la perizia di variante presentata dalla Asl di Bari al progetto esecutivo di completamento del nuovo ospedale della Murgia - III lotto per adeguarsi alle nuove direttive in tema di organizzazione sanitaria contenute nel Piano della salute e in altri piani regionali e alle nuove disposizioni legislative in materia antisismica e antincendio. Sono previste modifiche distributive in alcuni spazi ubicati sui vari livelli del nuovo ospedale, che e' composto sia da un nuovo fabbricato che da fabbricati già esistenti.

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oltre le risate di sta cosa..voglio proprio vedere quando inizieranno..
ma poi dico il parcheggio non sta anche ad andria???lo possono utilizzare tutti?
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  ANDRIASOVRANA il Ven Mag 06, 2011 9:14 am

mimmmo ha scritto:
In The Main ha scritto:Interramento ferrovia Bari nord ad Andria: arriva l'ok dal Consiglio superiore dei LL.PP.
Lo ha reso noto stamane l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

...
Lo ha reso noto l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

In particolare, per quanto riguarda il grande progetto di adeguamento dell'area metropolitana del Nord Barese, con il previsto interramento del tratto ferroviario nell'abitato di Andria, gli interventi di adeguamento ferroviario riguardano la linea Bari - Barletta da parte della società concessionaria regionale Ferrotranviaria s.p.a. Sono previste opere di raddoppio, velocizzazione e potenziamento nella tratta Corato - Barletta, l'interramento -come dicevamo- del tracciato ferroviario nell'abitato di Andria, la rettifica del tracciato sulla tratta Andria - Barletta, l'interconnessione con RFI nelle stazioni di Barletta e di Bari. Si tratta di un progetto strategico per la Regione Puglia e comprende, oltre alle opere principali di natura puramente ferroviaria, anche interventi complementari volti al miglioramento dell'accessibilità dell'intera linea Bari - Barletta, mediante la realizzazione di parcheggi lungo la linea, in prossimità delle stazioni e la soppressione di alcuni passaggi a livello. I parcheggi si trovano a Bari, nelle località Fesca San Girolamo, Palese, Macchie, Enziteto, a Bitonto, in località Santi Medici e stazione, a Terlizzi, Ruvo e Corato.


Riguardo invece il raddoppio del binario della linea ferroviaria Bari -Taranto, nella tratta Bari -Mungivacca - Noicattaro (dal km 4+450 al km 15+110, incluso l'interramento in sede tra il km 6+580 e il km 10+940), comprese le stazioni di Triggiano e Capurso, ecco le novità. Il progetto e' stato redatto dalla concessionaria Ferrovie Sud Est con finanziamento P.O. FESR 2007 - 2013. Il progetto si sviluppa su un unico binario e tutto in superficie. Le finalità delle opere che riguardano la riqualificazione del trasporto collettivo su ferro sono essenzialmente il contenimento di tempi e costi di realizzazione, il minore impatto possibile sulla popolazione locale durante la fase di realizzazione, il potenziamento della linea delle Ferrovie Sud Est integrata nel sistema del servizio ferroviario regionale, la riduzione e il controllo dei fattori di rischio per la sicurezza dei viaggiatori, la coerenza con il Piano regionale dei Trasporti.

Infine, il Consiglio ha approvato la perizia di variante presentata dalla Asl di Bari al progetto esecutivo di completamento del nuovo ospedale della Murgia - III lotto per adeguarsi alle nuove direttive in tema di organizzazione sanitaria contenute nel Piano della salute e in altri piani regionali e alle nuove disposizioni legislative in materia antisismica e antincendio. Sono previste modifiche distributive in alcuni spazi ubicati sui vari livelli del nuovo ospedale, che e' composto sia da un nuovo fabbricato che da fabbricati già esistenti.

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oltre le risate di sta cosa..voglio proprio vedere quando inizieranno..
ma poi dico il parcheggio non sta anche ad andria???lo possono utilizzare tutti?
QUOTO fino a quando non vedro' What a Face con i miei occhi What a Face che un giorno non lontano cominciano sti benedetti lavori , sara' allora che diro' stanno cominciando sti CAZZI di lavori che francamente sono rassegnato.......ma fiducioso????!!!!!!
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  NETIUM il Ven Mag 06, 2011 10:21 am


QUOTO fino a quando non vedro' What a Face con i miei occhi What a Face che un giorno non lontano cominciano sti benedetti lavori , sara' allora che diro' stanno cominciando sti CAZZI di lavori che francamente sono rassegnato.......ma fiducioso????!!!!!!

i lavori partiranno all 90%...manca solo l'ok della comunita europea per i finanziamenti, parliamo di centinaia di milioni di euro.
è proprio su questo aspetto che vi invito a soffermarvi...io sono preoccupato non tanto per l'inizio dei lavori, quando per l'impresa che li eseguira e quindi di come e da chi verranno gestiti i soldi...
la scadenza è improrogabile 2015...e io non vorrei ritrovarmi con la citta trasformata in un cantiere aperto perennemente,perche qualcuno s'è fregato i soldi... e ritrovarci con una salerno reggio calabria in citta
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  bender il Ven Mag 06, 2011 3:35 pm

NETIUM ha scritto:io non vorrei ritrovarmi con la citta trasformata in un cantiere aperto perennemente,perche qualcuno s'è fregato i soldi... e ritrovarci con una salerno reggio calabria in citta

tipo piazza cesare battisti a bari (davanti a giurisprudenza).....
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  NEW BLU GENERATION il Ven Mag 06, 2011 4:58 pm

ANDRIASOVRANA ha scritto:
mimmmo ha scritto:
In The Main ha scritto:Interramento ferrovia Bari nord ad Andria: arriva l'ok dal Consiglio superiore dei LL.PP.
Lo ha reso noto stamane l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

...
Lo ha reso noto l'assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati.

In particolare, per quanto riguarda il grande progetto di adeguamento dell'area metropolitana del Nord Barese, con il previsto interramento del tratto ferroviario nell'abitato di Andria, gli interventi di adeguamento ferroviario riguardano la linea Bari - Barletta da parte della società concessionaria regionale Ferrotranviaria s.p.a. Sono previste opere di raddoppio, velocizzazione e potenziamento nella tratta Corato - Barletta, l'interramento -come dicevamo- del tracciato ferroviario nell'abitato di Andria, la rettifica del tracciato sulla tratta Andria - Barletta, l'interconnessione con RFI nelle stazioni di Barletta e di Bari. Si tratta di un progetto strategico per la Regione Puglia e comprende, oltre alle opere principali di natura puramente ferroviaria, anche interventi complementari volti al miglioramento dell'accessibilità dell'intera linea Bari - Barletta, mediante la realizzazione di parcheggi lungo la linea, in prossimità delle stazioni e la soppressione di alcuni passaggi a livello. I parcheggi si trovano a Bari, nelle località Fesca San Girolamo, Palese, Macchie, Enziteto, a Bitonto, in località Santi Medici e stazione, a Terlizzi, Ruvo e Corato.


Riguardo invece il raddoppio del binario della linea ferroviaria Bari -Taranto, nella tratta Bari -Mungivacca - Noicattaro (dal km 4+450 al km 15+110, incluso l'interramento in sede tra il km 6+580 e il km 10+940), comprese le stazioni di Triggiano e Capurso, ecco le novità. Il progetto e' stato redatto dalla concessionaria Ferrovie Sud Est con finanziamento P.O. FESR 2007 - 2013. Il progetto si sviluppa su un unico binario e tutto in superficie. Le finalità delle opere che riguardano la riqualificazione del trasporto collettivo su ferro sono essenzialmente il contenimento di tempi e costi di realizzazione, il minore impatto possibile sulla popolazione locale durante la fase di realizzazione, il potenziamento della linea delle Ferrovie Sud Est integrata nel sistema del servizio ferroviario regionale, la riduzione e il controllo dei fattori di rischio per la sicurezza dei viaggiatori, la coerenza con il Piano regionale dei Trasporti.

Infine, il Consiglio ha approvato la perizia di variante presentata dalla Asl di Bari al progetto esecutivo di completamento del nuovo ospedale della Murgia - III lotto per adeguarsi alle nuove direttive in tema di organizzazione sanitaria contenute nel Piano della salute e in altri piani regionali e alle nuove disposizioni legislative in materia antisismica e antincendio. Sono previste modifiche distributive in alcuni spazi ubicati sui vari livelli del nuovo ospedale, che e' composto sia da un nuovo fabbricato che da fabbricati già esistenti.

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oltre le risate di sta cosa..voglio proprio vedere quando inizieranno..
ma poi dico il parcheggio non sta anche ad andria???lo possono utilizzare tutti?
QUOTO fino a quando non vedro' What a Face con i miei occhi What a Face che un giorno non lontano cominciano sti benedetti lavori , sara' allora che diro' stanno cominciando sti CAZZI di lavori che francamente sono rassegnato.......ma fiducioso????!!!!!!

Il bello non è quando cominciano i lavori, ma quando finiscono e se li finiscono.
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  sensasenzo il Ven Mag 06, 2011 5:00 pm

ma da dove passera quest interramento?
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Messaggio  Massimein il Ven Mag 06, 2011 5:08 pm

NETIUM ha scritto:

QUOTO fino a quando non vedro' What a Face con i miei occhi What a Face che un giorno non lontano cominciano sti benedetti lavori , sara' allora che diro' stanno cominciando sti CAZZI di lavori che francamente sono rassegnato.......ma fiducioso????!!!!!!

i lavori partiranno all 90%...manca solo l'ok della comunita europea per i finanziamenti, parliamo di centinaia di milioni di euro.
è proprio su questo aspetto che vi invito a soffermarvi...io sono preoccupato non tanto per l'inizio dei lavori, quando per l'impresa che li eseguira e quindi di come e da chi verranno gestiti i soldi...
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Più che dell'impresa devi preoccuparti dei progettisti e dei tecnici dell'ente appaltante...
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Messaggio  In The Main il Mar Giu 28, 2011 8:03 am

"Stazione di Andria sud": avviato ufficialmente il procedimento relativo all'interramento ferroviario
L'avviso unitamente all'Elenco delle ditte è pubblicato all'Albo Pretorio del Comune di Andria, sul sito informatico delle Regione Puglia e della Ferromviaria S.p.A.

Pubblicato l'avviso di Ferrotramviaria S.p.A. con cui si dà avvio al procedimento utile all'approvazione del progetto definitivo dell'interramento del tracciato ferroviario nell'abitato di Andria.

Il progetto è depositato presso l'Ufficio Espropri della Ferrotramviaria (Via Napoli, 161-Bari) e presso l'Ufficio di Piano e Pianificazione strategica del Comune di Andria (Piazza Trieste e Trento) ed è consultabile per 30 giorni nell'interesse delle ditte coinvolte nell'esproprio.

L'avviso unitamente all'Elenco delle ditte è pubblicato all'Albo Pretorio del Comune di Andria, sul sito informatico delle Regione Puglia all'indirizzo tifoandria.forumattivo.comregione.puglia.it , della Ferromviaria S.p.A. all'indirizzo tifoandria.forumattivo.comferrovienordbarese.it .

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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  mimmmo il Mar Set 27, 2011 11:36 am

PdL: "stazione Andria sud, adesso parte l'appalto per l'interramento della ferrovia"

Il Gruppo Consiliare del PdL di Andria, plaude alla decisione di ieri sera, adottata in consiglio comunale
Il Centrodestra pone fine così a tutte le procedure tecnico-amministrative di competenza del Comune di Andria per avviare l’appalto per l’interramento della ferrovia e la realizzazione della nuova stazione Andria Sud.

Il provvedimento, contenente la variante urbanistica inserita nel progetto definitivo, è stato approvato, durante l’ultimo Consiglio Comunale, dalla sola maggioranza di centrodestra.

Si tratta per la nostra Città di un’opera storica la cui progettualità realistica nasce con questa Amministrazione e vedrà la sua realizzazione accanto alla zona destinata al nuovo mercato settimanale.

Il gruppo consiliare del PdL esprime grande soddisfazione per la produttiva operatività dell’Amministrazione Comunale nell’interesse della nostra amata Andria".
da andrialive.it
nan s capisc ciò ma fei ndand..ma mi sa ca nan a ma fei nu cak d nund..
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Re: Bat, interramento ferrovia Bari-Nord diverrà realtà

Messaggio  Udveit il Mar Set 27, 2011 1:04 pm

mimmmo ha scritto:PdL: "stazione Andria sud, adesso parte l'appalto per l'interramento della ferrovia"

Il Gruppo Consiliare del PdL di Andria, plaude alla decisione di ieri sera, adottata in consiglio comunale
Il Centrodestra pone fine così a tutte le procedure tecnico-amministrative di competenza del Comune di Andria per avviare l’appalto per l’interramento della ferrovia e la realizzazione della nuova stazione Andria Sud.

Il provvedimento, contenente la variante urbanistica inserita nel progetto definitivo, è stato approvato, durante l’ultimo Consiglio Comunale, dalla sola maggioranza di centrodestra.

Si tratta per la nostra Città di un’opera storica la cui progettualità realistica nasce con questa Amministrazione e vedrà la sua realizzazione accanto alla zona destinata al nuovo mercato settimanale.

Il gruppo consiliare del PdL esprime grande soddisfazione per la produttiva operatività dell’Amministrazione Comunale nell’interesse della nostra amata Andria".
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nan s capisc ciò ma fei ndand..ma mi sa ca nan a ma fei nu cak d nund..

Tutto bello ci mancherebbe ma nu cazz d pond a Via Trani o Via Barletta o sottopassaggio??? E' incredibile che dalle 19:30 alle 21:00 la città si paralizzi!!!

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